Reseñado por: Emilio
Valenzuela
Y al parecer nos estamos acercando rápidamente
al fin de esta serie de artículos, ya que la próxima semana se estrena en
varias partes del mundo The Dark Knight Rises y según mis estimaciones al momento de publicarse este
articulo lo más probable es que ya se haya estrenado en USA, pero de igual
forma hoy toca hablar de uno de los Batí móviles tal vez menos elegantes pero
si muy “Brilloso” ya que estéticamente no era muy vistoso, pero sin dudas las
luces, lo hacen llamativo, pero en el fondo (y para el gusto de muchos (as))
este Batimóvil es el más FEO de todos hablamos del batimóvil de las películas
de Joel Schumacher es decir Batman Forever y Batman y Robin.
Durante los años 90, las películas de Batman
pasaron del director Tim Burton a Joel Schumacher. Este nuevo Batimóvil era más kitch, añadiéndosele luces a las
llantas, laterales, capó y alerones con formas de alas. Se dotó al Batimóvil de
nuevas facultades, incluyendo un gancho que le permitía escalar paredes, así
como la capacidad de alcanzar velocidades que le permitían dar grandes saltos.
El Batimóvil hace su aparición al inicio de la película dentro de la nueva Batí
cueva y posteriormente usado por Dick Grayson en una calle peligrosa y
discutido por Batman y la
Dra. Chase Meridian: "¿Es el auto no?, todas lo
adoran".
Este Batimóvil de Batman Forever fue destruido
por Riddler mediante explosivos en la cabina del piloto. El diseño de los
Batimóvil de las películas de Schumacher es criticado debido a su diseño
fálico.
Este Batimóvil tuvo un Chevrolet 350 ZZ3,
motor de alto rendimiento. Tuvo alta compresión de 345 caballos de fuerza (257
kW), los cabezas de aluminio, enchufes en ángulo y una molienda válvula. El
cuerpo está hecho de fibra de vidrio de un epoxi de alta temperatura laminado.
Todo el aire se extrajo aunque empaquetamiento del vacío. La distancia entre
ejes es de 118 pulgadas
(3,0 m ),
las medidas automóvil medio distancia entre ejes en torno a 103 (USDOT Datos
1980-2000) pulgadas. En total, su tamaño era 7,62 m de largo y 3,20 m de altura. La fibra
de carbono se utilizó para construir el cuerpo de este particular Batimóvil.
Fibra de carbono es el mismo material que se utiliza normalmente para autos de
Fórmula Uno de carreras y aviones de combate F-16. Las especificaciones para el
Batimóvil en esta película son: Longitud: 7,62 m Ancho: 94,4 en
Altura: 3,20 m
Velocidad máxima: 330 km
/ h con refuerzo Motor: Off-road motor en marcha Distancia entre ejes: 118 en
Neumáticos giratorios
No está claro que el Batimóvil de Batman y
Robin fuese destruido durante la película, el Sr. Frío disparó a los bajos del
coche durante varios segundos antes de que el coche se estrellase. El segundo
Batimóvil de Joel Schumacher (como se ve en la película de 1997 Batman &
Robin) aparece ni un asiento del pasajero, ni una copa. Al igual que el coche
de Batman Forever, este Batimóvil (diseñado por Harald Belker) aparece llantas
de arriba y los paneles del motor. Las pantallas eran mucho más involucradas
con este coche, sin embargo, con rojo, naranja, amarillo, azul y luces, así
como de unas luces especiales pulsantes en el consumo de la turbina contra
rotación. Las boquillas se inclinada lejos de la línea central del coche un
poco, así que el efecto final fue que los seis tubos de escape hizo una
"V" para mantener el coche apuntando hacia el frente. Una máscara de
murciélago fue incorporada en el morro del coche, aunque las líneas esculpidas
hace un tanto difícil de distinguir en un primer momento. Las aletas eran
inconfundibles, sin embargo, y siendo el conjunto más grande jamás construido
en un Batimóvil del mundo real. En la versión de Batman y Robin el arsenal de
armas y gadgets es controlado por la voz y por un ordenador de a bordo por voz que
rodea a la cabina de un solo asiento. Desde detrás del volante, el conductor
tiene acceso a una polivalencia clave de respuesta del sistema de comandos que
proporciona la activación inmediata de armas durante el ataque y los
procedimientos de defensa. El Batimóvil de Batman y Robin estaba equipado con
doble montaje, lanzadores de cohetes subcarriage, delantero y trasero ganchos
ataque, multipunto infrarrojos y escáner láser de seguimiento de las unidades,
anterior / posterior del eje bombas sobre ruedas, la catapulta de asientos
eyectables, y el transporte encubierta central, que separa para convertirse en
un vehículo de emergencia en carretera. La cabina de un solo asiento y con la
habilidad de desacrivar la motocicleta RedBird de Robin.
En Batman & Robin, el diseño del chasis
aerodinámico y "T" eje distancia entre ejes proporcionan la
estabilidad del Batimóvil contrapeso gyrometric, lo que permite alta velocidad
de 90 grados gira a una velocidad superior a 70 mph sin perder el
impulso. Los planes iniciales tuvo el Batimóvil es capaz de transformarse en el
"Bathammer" vehículo visto en esta película, pero fueron abandonados.
Las especificaciones para el Batimóvil en esta película son los siguientes:
* Longitud: 33 pies de largo, 10 metros de largo. Las
seis columnas de llamas formaban una salida en forma de V de 1,80 m de longitud.
* Altura: 1,5 m
* Velocidad máxima: 230 kilómetros por
hora en carretera, 350 mph
con un empuje post combustión; carretera TFX probado el Batimóvil a 140 kilómetros por
hora. 350 kmh y la propulsión a chorro adicionales trae los coches a 530 km / h.
* Motor [42]: Chevy 350 ZZ3 (motor de
carreras off-road). En lugar de un solo chorro de escape, este Batimóvil tenía
un "boattail" flanqueado por defensas traseras separadas, cada una
con tres menores de escape boquillas.
*
Base de los ejes: 388 m
* Neumáticos: Se montó en la costumbre de
22 "con llantas de prototipo, 55 neumáticos Goodyear con Batí símbolos en
los lados.
Sinceramente debo confesar que todos estos
datos los extraje de Wikipedia como ya de una antigua página que cerro hace no
mucho DC Universe Cars para todo lo que fueron los datos técnicos y es que
amigos (as) como ven este Batimóvil es muy pero muy bueno un verdadero Formula
1, pero en la que estéticamente no convence del todo y en donde se ve en todo
su esplendor es al inició de ambas películas (Batman Forever y Batman y Robin)
pero nada más ya que dentro de la películas lo vemos muy poco y es que amigos
(as) ambas películas son malas.
Bueno amigos (as) yo con este artículo me
despido hasta el próximo en donde veremos la cuarta parte de este especial de
Batimóvil en la historia de Batman en el cine. Si te gusto este artículo,
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Desde ya gracias por visitarnos y atento a tus
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Atentamente,
Milo
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