martes, 24 de julio de 2012

ESPECIAL BATIMOVILES - PARTE 4 (DE 4)



Reseñado por: Emilio Valenzuela


 Qué tal amigos (as) gracias nuevamente por seguirnos y además agradecer el múltiple apoyo que he conseguido en Facebook en donde he podido conocer mucha gente que lee y sigue este Blog y que cuando llegue a sus grupos me recibieron con los brazos abiertos y obviamente respondiendo preguntas, inquietudes de todos aquellos que por una u otra forma no se atreven hacer o el poco contacto que hay. Y es que en varios grupos en Facebook siempre me preguntan si soy yo el mismo de este Blog y obviamente apoyo a estos grupos con mi experiencia y conocimiento en el mundo de los comics; en particular a los chicos del grupo en Facebook DCUniverse Chile y  Multiuniverso, pero pasando al tema que nos compete vamos por el uno de los Batí móviles en los que visualmente “no es muy elegante” si lo comparamos con Lincoln Futura de Batman de la serie de los 60 o el Batimóvil de Batman Tim Burton pero hay que reconocer que este Batimóvil de por si es en todos los sentidos una “Verdadera BESTIA” y es el auto con el que Batman debe tener si o sí en todos los sentidos, ya que cumple con todas las funciones que este héroe necesita para sus labores como vigilante y se mete por donde quiere la estética del vehiculo en cuestión ya que lo necesita es un vehiculo de transporte y que también contenga todos los artículos o Gadget necesarios para esta función, estoy hablando del Batimóvil de Batman Begins o el Batimóvil de NOLAN.
 Si hacemos una retrospección de los batí móviles cada uno estaba acorde a sus tiempos, por ejemplo en la serie de Batman este Batimóvil de por si tenía una característica muy futurista para sus tiempos y estéticamente era muy bonito, pero Batman quedaba muy desprotegido en caso de un tiroteo (algo que no sucedía muy a menudo en la serie ya que todo se resolvía con los puños). Los Gadget que tenía este Batimóvil en cierta forma los tenía, pero como gran parte de la acción se desarrollaba a luz del día no había problemas, pero en la noche…




 Si hablamos del Batimóvil de Tim Burton hay que decir que estéticamente muy elegante, cumple con todas las funciones, era a prueba de balas y aprueba de todo, por lo que bien podríamos decir que este es otro Batimóvil perfecto para el señor de la noche ya que cumple con todos los requerimientos y además se desmonta para traspasar por partes incomodas, el punto esta  que al desmontarse lo que queda o la parte que queda  este vehiculo pierde velocidad como también pierde maniobrabilidad es decir tal como se ve en Batman Vuelve este correspondía a un “tubo con ruedas” que lo hace muy difícil de maniobrar.
 El Batimóvil de Joel Schumacher corresponde a la misma frase que dice Robin en Batman y Robin “Todas las chicas aman los autos” pero Batman no necesita de un Batimóvil que las chicas amen, sino que necesita de un Batimóvil intimidante y que al solo verlo este llegue a dar miedo, tal como lo es él ya que dentro de sus tácticas está el miedo o la sorpresa y no llamar la atención. En el fondo este Batimóvil de por sí era muy llamativo y pierde mucho el factor psicológico por lo que bien podría decir que este vehículo no sirve para su lucha y que para lo único que sirve es para la imaginación de Joel Schumacher.
 El Batimóvil de Nolan pues este Batimóvil pierde la elegancia demostrada con los otros batí móviles, pero gana en muchos aspectos que los otros no cubren. Por ejemplo este vehiculo es a prueba de balas ya que sinceramente corresponde a un verdadero tanque o como lo llaman Nolan  “El Acróbata” ya que está pensado para el ejército de los USA principalmente para la construcción de puentes y otras funciones en el campo de batalla, por lo que la seguridad del pasajero está asegurada.
 El Batimóvil de Batman Vuelve como ya lo dije al desmontarse corresponde a un “Tubo con Ruedas” este Batimóvil al desmontarse es una moto y con esto gana maniobrabilidad, rapidez, agilidad esta moto sigue contando con todos los gadget propios, pero muy en menor escala, al Batimóvil por lo que si algo le pasa al auto el objetivo se puede alcanzar y no se pierde vista como se ve en Batman The Dark Knight Returns.




 El Batimóvil que se muestra en la película Batman Begins y su secuela The Dark Knight, conocido popularmente como “Acróbata”, es de apariencia similar al tanque de la imagen dada por Frank Miller al Batmóvil en Batman: The Dark Knight Returns; completamente diferente de la imagen de automóvil elegante visto en otras películas.
 El diseñador de producción de la película describe el coche como el cruce entre un Lamborghini y un Humvee. Según el interés de los filmes de Nolan, el nuevo vehículo buscaba ser más acorde a un real vehículo de batalla y por lo tanto se inclina hacia lo práctico de su utilización, dejando de lado los excesos "camp" y motivaciones estéticas de las películas anteriores.
 En varias escenas al interior del Batmóvil, parece que este se condujera como un barco; basados en la ubicación del acelerador, su uso y su construcción.
 A continuación los dejo con los detalles más técnicos de este vehiculo por si quieren saber algo más sobre “El Acróbata”




Características:

 Se construyeron cinco Batimóvil para la filmación de la película de Batman Begins, cada uno con un propósito especial; para satisfacer las diversas necesidades de acrobacias de la película: Dos completamente conducibles usados para las escenas de disparos. Uno hidráulico, usado en las escenas de saltos. Uno con tanques de propano para alimentar las explosiones en la boquilla de la parte trasera; y un modelo eléctrico de escala 1/3 manejado por radio, para la mayoría de trucos del Batmóvil en la película (por ejemplo, la persecución en la azotea). Las escenas con el modelo a escala fueron filmadas en un gran conjunto construido en Shepperton Studios en Inglaterra, en el curso de nueve semanas. Los vehículos de escala natural fueron conducidos y filmados en las calles de Chicago. En The Dark Knight la Batpod es expulsada del “Acróbata” al quedar este gravemente dañado, siendo las ruedas de esta las ruedas delanteras del coche, que posteriormente se autodestruye.




Especificaciones técnicas:

Batmóvil de la película Batman Begins dirigida por Christopher Nolan.
    * Longitud: 4,57 metros (15 ft).
    * Ancho: 2,48 metros (9 ft 4")
    * Peso: 2,3 toneladas (2,5 t).
    * Aceleración: puede pasar de 0 a 60 km/h en 5,6 segundos. En virtud de su aceleración, el auto podría levantarse sobre su "piernas" frontales, mientras que las ruedas permanecen sujetas al terreno creando la apariencia de una araña gigante.
    * Motor: Vauxhall / GM de 5,0 litros, con capacidad de 500 HP (370 kW). El motor a reacción y de control de vectores podría saltar hasta 1,8 metros (6 ft) verticalmente.
    * Combustible: El "motor a reacción" en la parte trasera del auto es alimentado por tanques de propano.
    * Neumáticos: Llantas Super swampers de 1100 mm (44") de altura, soportadas por ejes de titanio.




Producción:

 Nathan Crowley, un diseñador de productor de Batman Begins, inicio el proceso de diseño del "Acróbata" para la película por un modelo a escala. Una de las partes que Crowley uso para crear el vehículo fue la nariz de cono de un P-38 Lightning para usarla como chasis del motor a reacción del "Acróbata". Seis modelos del "Acróbata" fueron construidos en escala 1:12 en el curso de cuatro meses. Después de la creación del modelo a escala, una tripulación de más de 30 personas; incluidos Crowley y los ingenieros Chris Culvert y Annie Smith, crearon una réplica a escala natural del "Acróbata" de un bloque de poli estireno expandido en un proceso que duro dos meses.
 El modelo de poli estireno fue utilizado para hacer un ‘marco de referencia’ de acero, el cual tuvo que superar muchas pruebas: tener una velocidad superior a 100 mph, ir de 0 a 60 mph (97 km/h) en 5 segundos, poseer un fuerte sistema de dirección para poder doblar las esquinas; y resistir una autopropulsión de hasta 9,1 metros (30 ft). En el primer salto de prueba, el extremo delantero del "Acróbata" colapso y tuvo que ser reconstruido completamente. La configuración básica del nuevo diseño del "Acróbata" incluía un motor V8 Chevy de 5,7 litros, un eje de camión para el eje trasero, neumáticos frontales de carrera de Hoosier, neumáticos traseros 4x4 de Interco; y un sistema de suspensión de Camiones Baja Racing. El diseño y proceso de desarrollo tomó nueve meses y costo varios millones de dólares.
 Con el proceso de diseño terminado, cuatro modelos para carreras fueron construidos; cada vehículo con 65 paneles de fibra de carbono y un costo de construcción de 250000 dólares. El interior del "Acróbata" era un set de estudio y no el interior del auto real. La cabina fue ampliada para adaptar las cámaras que filmarían el interior del Acróbata.
 Ahora en The Dark Knight Rises este mismo Batimóvil lo veremos pero desde otro bando ya que BANE usará no uno sino varios de estos “Acróbatas” para  tratar de dejar KO al murciélago.




 Bueno amigos (as) y con esto concluyo esta última parte de la serie de los batí móviles. Si te gustó este artículo, síguenos en Facebook y apóyanos dándonos tu dedito hacia arriba con un “Me gusta” (recuerden que al hacer esto es una forma de agradecimiento) y si no te gustó por favor háznoslo saber, para mejorar. Y me estaba olvidando del Twitter (@comicbookfanlov)

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 Atentamente,
 Milo

1 comentario:

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