Reseñado por: Emilio
Valenzuela
Bueno amigos (as) llegamos a la segunda parte
de esta serie de especiales de los Batí móviles Batman en el Cine y hoy con un vehículo
sencillamente genial para muchos (as) y es que se trata del batimóvil de la
película de Batman de 1989 y Batman Returns de 1992 en los que ya hable de en
la serie de artículos “Batman Cine- TV y Animación Parte 5 y 6” que las pueden
buscar en el navegador Izquierdo de este blog.
Y es que para muchos la elegancia y el
verdadero sentido de este nuevo caballero de la noche lo tiene este vehículo
sin igual en donde para ambas cintas (Batman y Batman Returns) se usó el mismo
Batimóvil pero con pequeños cambios que a simple vista el espectador no logro
captar (aunque bueno yo hace poco las descubrí y que corrobore en Internet).
Y es que en las películas de Tim Burton Batman
y Batman Returns, fue presentado un nuevo diseño del Batimóvil. El mismo,
reflejaba el ambiente de Art Deco de Gotham City de Burton. Este, era enorme,
largo, bajo y liso, combinando elementos de diseño de las coupes de 1930, como
el Bugatti Tipo 57 y modernos coches de carreras, tales como el Porsche 962 y
todo esto, montado sobre el chasis de un Chevrolet Impala. El motor que
equipaba a esta maravilla rodante, era nada más ni nada menos que la turbina de
un jet, que era alimentada con un combustible especial, una mixtura de gasolina
y parafina, de un octanaje del 97% y que llegaba a desarrollar una velocidad
máxima de 530 km/h con aumentador de presión.
En Batman de 1989, se ve por primera vez al
Batimóvil, cuando Batman acude al rescate de Vicki Vale, para sacarla de las
garras del Joker y sus secuaces en el museo de Arte de Gotham City. Los dos
escapan en el Batimóvil y Batman conduce hasta la Batí cueva, donde le deja a
Vicki los secretos de la mortal combinación química del Joker. La próxima
aparición del Batimóvil, se sucede cuando Batman ingresa el automóvil en las
fábricas de Químicos Axis, pero con el piloto automático, dejando este una
carga de explosivos que terminan destruyendo la fábrica.
En Batman Returns, el Batimóvil también
desarrolló un modo secundario conocido como el "Batí misil", donde
las ruedas se contraerían hacia adentro, desbancando a los faldones laterales
del vehículo, convirtiéndolo con una forma de especie de tren bala fino, capaz
de escurrirse a través de callejones estrechos. Esto sucedió luego de que
Batman sea acusado por El Pingüino y Catwoman de secuestrador y asesino. En el
proceso, Batman cae en una trampa, cuando el Batimóvil había sido saboteado por
el Pingüino, y este se hizo con el control del auto, provocando múltiples
destrozos, accidentes y persecuciones policiales.
Pocos cambios menores fueron hechos para el
coche entre Batman Returns y Batman de 1989. Pero ¿Qué característica se había
añadido a la Batimóvil para ayudar a Batman con su conducción en invierno?
La respuesta es una sola… El Limpiaparabrisas.
La imagen de apoyo se toma de la escena en la
que el Batimóvil entra en la cueva por primera vez, después de Batman y Viki
escapar Valle del Joker en Batman matones. La imagen de la derecha fue tomada
desde el control remoto "persecución" en la secuencia de Batman
Returns. Los limpiaparabrisas también puede verse cerca del comienzo de Batman
vuelve justo antes de Batman sale del coche.
Otros aparatos, como los lanzadores de disco,
shinbreakers y plantares en realidad no ayudan o dificultan la capacidad del
coche de conducción en invierno. Como vemos todo un detalle.
Curiosidades:
Casey Putsch, una especie de genio de la
restauración de autos, desplegó todos sus recursos técnicos al servicio de su
fanatismo y creó la primera réplica del Batimóvil de 1989 propulsado como Dios
Batman manda: con un motor de turbo eje.
Putsch tomó la turbina Boeing de un
helicóptero no tripulado de la Marina para dejar atrás a los falsos fanáticos
que replicaron el vehículo aparecido en las películas Batman y Batman Returns,
de Tim Burton, con motores normales. Y no tiene problemas en refregarles que él
es el primero único con tal auto en todo el mundo. ¿Ya lo envidias?
Pero para darle un toque actual, al interior
equipó el tablero con un iPad que hace las veces de su sistema de aviación, con
seguimiento de todas las coordenadas importantes vía GPS.
Es más la turbina la alimenta un dinamo que
funciona por aire, la corriente generada alimenta dos motores eléctricos
ubicado en las ruedas traseras, otro motor que refrigera la cabina además del
complejo. El auto tiene una asombrosa autonomía de 1 KM por galón de combustible.
Además
hay que decir que este corresponde al 5° modelo, los 4 anteriores eran
ruidosos.
Bueno amigos (as) yo con este articulo me
despido hasta el próximo artículo en donde veremos la tercera parte de este
especial de Batimóvil en la historia de Batman Cine- TV y Animación, aunque
aclaro que por la extensión no voy a
poder hablar sobre los autos de la animación pero si de las películas de Batman
en el Cine, algo no menor y en la que finalizare con el Batimóvil de Batman The
Dark Knight Returns, esperando a ver que nuevas sorpresas nos entrega Nolan con
Batman The Dark Knight Rises.
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